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冬天车辆容易出现哪些故障,该如何解决?

正如人一到冬天就容易感冒一样,车辆在冬天也容易“生病”出现故障,下面就来介绍一下冬天汽车常见故障以及解决办法。

 

蓄电池没电

冬天低温下,蓄电池的电解液活跃程度相对较低,储电的能力较差,尤其对于电动汽车来说,要注意时刻检查蓄电池的电量,熄火后不要忘记关空调、大灯等用电设备,避免亏电,也避免把自己扔到半路挨冻。冬天发动机总是启动困难,除了蓄电池没电造成的车辆无力外,还有可能是发动机进气部位积碳造成的,建议入冬前清洗一下节气门,可以减少这种情况的发生。另外,机油在冬天粘稠度会增加,使发动机阻力加大,也是造成发动机启动困难的原因之一,可以适当改换粘稠度稀一点的机油。

 

ABS故障灯

在冬季出现ABS故障灯报警,多数都是车子在雪天行驶时,车轮内侧的ABS传感器与雪水发生接触,出现和连接磁感应线圈接触不良,导致ABS在自检时出现故障。一般在雪水干了以后,故障就会消失。如果报警灯仍然不灭,可以去维修站清理一下ABS传感器并进行故障检测,看看是否存在其它问题。

 

水温升温慢

发动机温度上不来或升温速度很慢,且暖风不热,这个问题较为常见。多数会表现为堵车或等红灯时水温回升,车子一跑起来温度迅速下降。导致这种情况的最主要原因是节温器故障,总是保持在大循环的状态,更换节温器后立即得到改善。

 

冷车怠速抖动

当发动机冷车起动后,若发动机出现没有冷车快怠速或转速不稳故障时,存在的故障原因一般包括:发动机机械故障,如各气缸压力低等;进气系统故障,如进气管漏气等;进气门背部及进气管内积炭过多等;发动机管理系统故障,如水温、进气温度信号不正确,线路存在故障等;点火系统存在故障,如火花塞积炭过多或间隙不正确,高压线、分电器盖漏电,以及点火线圈损坏等;供油系统故障,如喷油器内部胶质积炭过多造成喷油器关闭不严或堵塞等。

 

所以,在冬天更应该定期给爱车进行“体检”,避免“生病”。

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